Ce qu'ils ne te disent pas à propos d'Enola Gay par Miles Mathis

Écrit pour la première fois le 23 août 2023 Cela s'est produit dans un jeu-questionnaire, alors j'ai recherché son pilote, qui aurait donné à l'avion le nom de sa mère. Il était Brigue. Le général Paul Champ de guerre Tibbets, Jr., colonel au moment du bombardement d'Hiroshima. D'abord Je voulais confirmer que c'était son nom, et je l'ai fait. Ils en apportent au moins la confirmation dans les généalogies. Ensuite, j'ai voulu voir si le nom Warfield le reliait à Wallis Simpson, épouse du roi Édouard VIII. De son vrai nom Bessie Wallis Warfield. Ils rendent cela un peu difficile, mais il est également possible de le confirmer. Nous allons d'abord à Findagrave, qui admet que sa mère Susan était une Warfield, fille de William Smith Warfield d'Uniontown, OH. Il était à la tête d'au moins sept entreprises, la famille était donc très riche, ce qui semble confirmer ma supposition. veuve Hortense Poméroy mon article sur John Reed . Plus tard, il a épousé les riches d'Atlantic City, nous reliant également à la richesse Pomeroy. Nous les avons vus dans Warren Beatty et Shirley Maclaine sont des Pomeroy. Findagrave termine le Ligne Warfield là-bas, mais nous pouvons nous en occuper àAncestry.com, où l'on trouve que le père de William était John Warfield du Maryland . Cela le confirme pratiquement, puisque les Warfield ont contribué à la fondation de Baltimore et étaient l’une des familles les plus riches et les plus anciennes du Maryland. De retour à Findagrave, nous trouvons le frère de John, Jacob Holloway Warfield, marié à , ce qui est sur le point de nous aider également. Le père de John était Philip Warfield de Clark Anne Arundel , nous emmenant jusqu'au bout. Ce sont LES Warfields, liés au Montagues, Balls, Washingtons, Howards et tout le monde. est un proche cousin du roi Édouard VIII par l'intermédiaire de Wallis Simpson. Alors Paul Tibbets, pilote de l'Enola Gay, Ils oublient de vous le dire, n'est-ce pas ? Ce n'est pas mentionné sur la page Wiki de Tibbets, ce qui est assez surprenant. La mère de Wallis Simpson était une Montague, et les Montague sont des ducs anglais étroitement liés à George Washington. Sa mère est aussi une Howard, et ils sont aussi ducs. Ils veulent que vous pensiez qu'Edward se mariait lorsqu'il épousait Wallis Simpson, mais ce n'était pas vraiment le cas. Elle était duc dans de nombreuses lignées. Elle était également Hammond, Worthington, Bullock, Ensor, Bosley, Byrd, De Courcy, Crane, Greenberry (gouverneur du Maryland), Gaither, Carter, Browne et Clark. Wallis était un Howard par l'intermédiaire de son père ainsi que de sa mère, ses parents étaient donc cousins. Ainsi, le pilote Paul Tibbets est également lié à toutes ces familles, ou du moins à celles d'il y a quelques générations. Il est apparenté à George Washington, à Chevy Chase et à tous les ducs Howard que nous avons vus dans des articles précédents. Tibbets est célèbre et sa page Wiki est longue, mais son copilote est presque perdu dans l'histoire. Il s’agirait du major Robert A. Lewis, et sa page Wiki est étonnamment brève, au point de susciter le soupçon. Cette photo qu'ils publient de lui n'aide pas : Il y a quelque chose qui ne va vraiment pas, n'est-ce pas ? Mesurait-il vraiment quatre pieds avec une tête énorme ? Probablement pas, puisque cela présente tous les signes d’un collage. Les mains sont particulièrement mauvaises, car on ne sait pas sur quoi elles reposent. A-t-il une couverture sur ses genoux ? Avons-nous d'autres photos de lui ? Oui, mais celui-ci n'est pas meilleur : Au moins, il a un cou là-bas, mais on dirait encore que la tête a été collée. Sa tête est encore une fois trop grosse. Les caméras de l’Air Force étaient-elles vraiment si mauvaises ? Pourquoi est-ce si granuleux ? A-t-il été filmé depuis un satellite ? Dans celui-là, il est censé être l’avant-dernier, dans la première rangée, je suppose, mais nous n’avons pas de match. Il n'est pas petit du tout. Si ce n’est pas lui, alors il n’est pas sur la photo. Le bombardement du Japon était-il vraiment une si grosse blague ? Et c'est quoi tous ces drôles de chapeaux qu'ils portent ? Tibbets au milieu est censé être un colonel là, mais nous ne voyons aucun signe de rang. Le seul grade que je vois est celui du deuxième gars à l’arrière, qui est capitaine. Tout le monde est habillé dans un mélange de combinaisons de vol dont même la couleur ne correspond pas. Différentes ceintures et différents patchs sur les bras. Voici unloinplus gros problème, et vous souhaiterez peut-être enfiler votre équipement de spéléologie avant de le regarder : Cette photo fait 2244 x 2877, et je la publie en très grand format pour que vous puissiez regarder de près les mots ENOLA GAY. Faites-le exploser encore plus si vous en avez besoin. Encore une fois, quelque chose ne va pas, puisque ces mots ne sont pas réellement peints sur l’avion. Ils sont ajoutés dans une couche supérieure. Vous ne me croyez pas ? La police ne le fait pas correspond même à l'image sous le titre. Comparez le G ici au G là-bas. Ce G a une barre transversale haute, mais le G dans l'image sous le titre a une barre transversale basse. Même les deux A sur cette photo ne correspondent pas. Le A d’Enola ne correspond pas au A de Gay. Pensez-vous vraiment qu'ils ont utilisé un pochoir différent pour les deux A ? Il y en a un troisième où les lettres ne correspondent clairement pas. Les G sont complètement différents, tout comme les nombres : ils sont traversés par une ligne dans celui-ci. C'est tout simplement le pire faux jamais vu. Que diriez-vous de ce gémissement de faux, où ENOLA GAY semble avoir été écrit avec un Marks-a-lot, et Tibbets a évidemment été collé. Ils auraient dû coller du Sasquatch dans la lunette arrière pour compléter la blague. On me dira qu'ils ont dû repeindre cela parce que les mots se sont dissipés par vent violent. Non, puisque selon l'histoire grand public, ENOLA GAY n'a été peinte dans l'avion que le 5 août 1945,la veille de la mission.Alors réessayez. J'espère que vous voyez que cela signifie que la blague perd rapidement de son punch. Puisque tout cela est faux, cela signifie qu'ils n'ont pas choisi ce nom en hommage à la mère de Tibbets, ce qui a toujours été une histoire de poisson. Je n’ai jamais compris pourquoi ces types étaient autorisés à nommer l’avion et les bombes. Mais nous voyons maintenant que ce n’est qu’une histoire de couverture habituelle. La vérité est que ce n'est pas Tibbets ou qui que ce soit d'autre qui a nommé l'avion et les bombes, ce sont les scénaristes connards habituels. Le même genre de personnes qui trouvaient drôle de nommer le personnage principal d’une série télévisée Beaver Cleaver dans les années 1950. Alors regardons à nouveau ce que nous avons ici : Enola Gay Petit garçon GraisseHomme Dois-je vous expliquer cela ? C'est le jargon gay transparent habituel, inséré par des salauds vraiment malades dans cette fausse histoire pour déconcerter et embrouiller davantage leur public. « Ne voyez pas ce qui est juste devant vous ! » Détourne le regard. Cela ne peut pas être ce que cela semble être, alors nous prétendrons que cela n'a aucun sens. Cette image est maintenant plus facile à lire, n'est-ce pas ? Que porte ce premier gars ? Pensez-vous vraiment que c'est une tenue réglementaire de l'Air Force ? Ces gars ont l’air d’être sur le point de se rendre au YMCA. Je suppose donc que nous pouvons comprendre pourquoi ils craquent toujours sur ces photos. Il nous manque également Lewis, comme d'habitude. Le copilote ne serait pas appelé personnel au sol. Il y en a un autre bizarre à Tibbets avec plusieurs mecs presque nus qui courent partout. Un gars est torse nu avec des docksiders et des chaussettes à rayures blanches. Pas des chaussures de l’Air Force. Quant à Tibbets, il devrait être la personne la plus haut placée sur cette photo, mais il ressemble plus à un mécanicien qu'à un colonel. Aucune trace de colonel sur lui. Mais il a l’air incroyablement jeune pour un prétendu colonel. Un colonel de 29 ans sans grade. Houston nous avons un problème. La biographie de Tibbets ne correspond pas non plus, comme d'habitude. Il a obtenu son diplôme d'études secondaires en 1933 à temps, puis est allé à l'université. Il a complété 3,5 ans mais a abandonné ses études en 1937 pour rejoindre l'Army Air Force. Cela n’a aucun sens, puisqu’il n’y avait pas de guerre en 1937, donc l’armée lui aurait dit de rester un semestre de plus et d’obtenir son diplôme. Il a quitté l'école de pilotage en 2sdlieutenant, donc il a dû avoir un laissez-passer. Vous êtes censé avoir un diplôme pour entrer comme lieutenant. À 26 ans, il était capitaine. En 1942, il était le colonel Frank Armstrong' s adjoint en Angleterre, aurait attaqué des cibles en France. mission, il était pilote et Armstrong était copilote, ce qui n'a aucun sens. Même si c'était son premier De la 108avions dans le raid, 33 ont été abattus ou ont dû faire demi-tour en raison de problèmes mécaniques. Je suppose que vous avez repéré la numérologie habituelle, nous disant que celle-ci était également truquée. Peu de temps après, toujours à 27 ans, Tibbets aurait emmené Eisenhower par avion à Gibraltar à l'approche de Opération Torche. Pas crédible non plus. On obtient alors ceci : En janvier 1943, Tibbets, qui avait déjà effectué 43 missions de combat,[26]a été affecté comme assistant pour les opérations de bombardement du colonelLauris Norstad, chef d'état-major adjoint des opérations (A-3) de la Douzième Force aérienne.[13]Tibbets avait récemment reçu une promotion sur le champ de bataillecolonel, mais ne l'a pas reçu, car ces promotions devaient être confirmées par un jury. On lui a dit que Norstad avait opposé son veto à la promotion, affirmant qu'« il n'y aurait qu'un seul colonel dans les opérations ». Cela n'a pas non plus de sens, car un colonel ne peut pas opposer son veto à une promotion au rang de colonel. La promotion sur le terrain de Tibbets au rang de colonel devait venir d'une sorte de général, et elle devrait être confirmée par des généraux et non par des colonels. Tibbets ne s'entendait pas bien avec Norstad, ni avec le chef d'état-major de Doolittle, le général de brigade. Hoyt Vandenberg. Lors d'une réunion de planification, Norstad souhaitait lancer un raid complet surBizerte voler à 6 000 pieds (1 800 m). Tibbets a protesté contre le fait queflakserait plus efficace à cette altitude. Interrogé par Norstad, Tibbets a déclaré qu'il dirigerait lui-même la mission à 6 000 pieds si Norstad volait en tant que copilote. Norstad a reculé et la mission s'est déroulée avec succès à 20 000 pieds (6 100 m) Cette histoire est aussi une bêtise, pour des raisons que je ne devrais pas avoir à vous donner. Comme celui-ci : en 1944, Tibbets fut choisi pour le projet Manhattan et On lui a dit qu'il serait responsable du509e groupe composite, une organisation entièrement autonome d'environ 1 800 hommes, qui disposeraient de 15 B-29 et d'une priorité élevée pour toutes sortes demagasins militaires. Le général Ent a donné à Tibbets le choix entre trois bases possibles :Aérodrome militaire de Great Bend, Kansas ;Aérodrome de l'armée de Mountain Home, Idaho ; ouAérodrome militaire de Wendover, Utah. [37]Tibbets a choisi Wendover pour son éloignement. 1800 hommes, hein ? Toujours les mêmes chiffres. Ent n'aurait pas donné à Tibbets le choix des bases, puisque l'une de ces trois tiendrait mieux les 15 gros bombardiers que les autres et c'était à un général de le savoir, pas à un major. Je vous rappelle que Tibbets avait encore 29 ans en 1944 et était major. Il ne deviendra colonel qu'en 1945. Il est donc très étrange de le voir choisi parmi des candidats plus âgés et plus qualifiés pour la mission de bombardement la plus importante de tous les temps. Le gars que Tibbets aurait battu pour le poste est tout aussi étrange : Colonel Roscoe Wilson, qui n'avait aucune expérience du combat capitaine, mais en mars 1942, il était colonel. . Quoi? Au début de 1941, il était encore Il était chef de l'ingénierie du développement lorsque choisi pour le faux projet Manhattan. Il travaillait comme bureau à Topeka. Bien que Wilson serait allé au Japon et aurait participé aux raids aériens là-bas, il n'a obtenu aucune promotion pour cela. Ce n’est qu’un indice supplémentaire indiquant que nous sommes au milieu d’une arnaque, car on s’attendrait à ce que toutes les personnes impliquées obtiennent de grosses promotions après le bombardement réussi. Mais Roscoe n'a pas été promu brick. général jusqu'en 1948. Vous racontant la véritable importance du projet Manhattan. Nous constatons un problème similaire avec Tibbets, qui n'a pas été promu brick. général jusqu'en 1959 ! Quatorze ans plus tard ! Bien sûr, cela s'expliquerait si Tibbets n'était pas vraiment colonel en 1945, mais seulement acteur ou mécanicien. À l’appui de cette hypothèse, nous constatons qu’il a fréquenté l’Air War College en 1954. Il était colonel depuis neuf ans, alors pourquoi retournerait-il à l’université à 40 ans ? Voici un autre problème. Le B-29cicatrice de Bockaurait laissé tomber le Fat Man sur Nagasaki, et il y a cinq petits gros hommes sous la deuxième fenêtre, comme vous le voyez ci-dessous. On nous dit que les quatre noires représentent des bombes citrouilles, et la rouge représente la bombe au plutonium. Les bombes citrouilles sont de faux gros garçons, utilisés lors d'essais pour permettre aux bombardiers de s'entraîner à travailler avec la grosse bombe. Alors voici une question pour vous : nous voyons les mêmes gros garçons sur leEnola Gay, sous la première fenêtre. Mais depuis leEnola Gayet que son équipage devait larguer le Little Boy, pourquoi s'entraîneraient-ils avec des bombes citrouilles, qui étaient beaucoup plus grosses ? LeEnola GayIl ne devrait y avoir aucun gros garçon peint dessus. On dirait que quelqu'un a reconnu ce problème dans l'histoire et a essayé de le gratter, n'est-ce pas ? Le petit-fils de Tibbets, Paul Tibbets IV, est également devenu général et, fort heureusement, il s'est retrouvé à la tête de toutes les forces nucléaires américaines. Vous voyez comment ça marche ? Cousin de la reine Elizabeth en charge de toutes les forces nucléaires. Et voici quelque chose d'extrêmement bizarre. J'ai cherché le nom Enola, etc'est la première chose que Je ne suis pas apparu sur Bing : Est-ce que tu le vois? Quelle est la date sur ce post ? C'était hier, lorsque j'ai commencé à rédiger cet article. Incroyable coïncidence, non ? Miles Mathis commence à écrire un exposé sur Enola Gay, et le même jour, quelqu'un publie cette page et elle passe au n°1 sur Bing. Je vous l'ai dit, ils savent ce que je fais au fur et à mesure que je le fais, et cela le prouve encore une fois. Notez deux choses : ils admettent qu'Enola est una inventénom. Un faux. je l'ai mis à l'envers, car on s'attendrait à ce que zéro soit en bas. Ensuite, étudiez le graphique. Dans l’état actuel des choses, cela n’a aucun sens. Ce qui veut dire que Langley a bricolé ça à la dernière minute pour me répondre et l'a déformé comme d'habitude. D'autres sites prétendent qu'Enolah est amérindienne, ce qui signifie solitaire. Puisque « enola » est « seul » à l’envers, cela semble peu probable. Les Cherokee ont-ils simplement choisi un mot qui signifie seul dans leur propre langue et qui s'inverse en anglais ? Quelles sont les chances? Malheureusement,selon le dictionnaire Cherokee , « seul » se traduit par « uwasa ». Nous sommes donc à nouveau arrachés.